一、前言

ZJ系(xi)列渣漿(jiang)泵由于(yu)具(ju)有節能(neng)(neng)，運(yun)行可(ke)靠，使用壽命長等(deng)特(te)點，已在(zai)火電廠(chang)水(shui)力除(chu)灰、冶金選礦(kuang)廠(chang)礦(kuang)漿(jiang)輸(shu)(shu)送、洗煤(mei)廠(chang)煤(mei)漿(jiang)及重介輸(shu)(shu)送等(deng)工(gong)藝環節廣(guang)泛應用。作(zuo)(zuo)為生(sheng)產工(gong)藝流(liu)程中非常重要(yao)的(de)(de)輸(shu)(shu)送設備"渣漿(jiang)泵運(yun)轉(zhuan)性能(neng)(neng)是否正常直接影響(xiang)著生(sheng)產的(de)(de)可(ke)靠性"實際生(sheng)產過程中由于(yu)渣漿(jiang)泵軸(zhou)(zhou)承(cheng)本身(shen)質量和外部條件(jian)的(de)(de)原因，其承(cheng)載能(neng)(neng)力、旋轉(zhuan)精度和減摩性能(neng)(neng)等(deng)會(hui)發(fa)生(sheng)變化，當軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)性能(neng)(neng)指標低于(yu)使用要(yao)求而不能(neng)(neng)正常工(gong)作(zuo)(zuo)時，軸(zhou)(zhou)承(cheng)就發(fa)生(sheng)損壞或(huo)失(shi)效，軸(zhou)(zhou)承(cheng)一(yi)旦發(fa)生(sheng)損壞等(deng)意外情況，將會(hui)導致渣漿(jiang)泵出現(xian)異響(xiang)、停轉(zhuan)，嚴重時軸(zhou)(zhou)承(cheng)組件(jian)受到損傷。

二、渣漿泵軸承常見故障及改進措施

在實際運行(xing)中渣漿泵(beng)(beng)軸承(cheng)損壞(huai)的(de)表(biao)現形式很多，原因也(ye)很復雜，除了軸承(cheng)設計和制造的(de)內在因素外，大(da)部分(fen)是由(you)于使用不(bu)(bu)(bu)當(dang)，例如軸承(cheng)裝配不(bu)(bu)(bu)合理、泵(beng)(beng)安裝不(bu)(bu)(bu)當(dang)，潤滑不(bu)(bu)(bu)良，密封不(bu)(bu)(bu)好，泵(beng)(beng)選型不(bu)(bu)(bu)合理等外部因素引起的(de)，主要包括以下幾個方(fang)面(mian)。

1.軸(zhou)承本身(shen)質量(liang)引起的問題

渣漿(jiang)泵使用(yong)單位(wei)更換軸承(cheng)(cheng)時選用(yong)了一(yi)些非知名的產品或誤采購使用(yong)了翻(fan)新(xin)軸承(cheng)(cheng)；軸承(cheng)(cheng)裝配前未進行(xing)軸承(cheng)(cheng)質(zhi)量(liang)檢測，造成軸承(cheng)(cheng)在運行(xing)中出現損壞。

（1）軸承(cheng)(cheng)的選(xuan)擇 市場上軸承(cheng)(cheng)品牌眾多，其產(chan)品質量良莠不齊，在軸承(cheng)(cheng)選(xuan)擇上須采(cai)用(yong)知名廠家的軸承(cheng)(cheng)。

（2）軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)檢(jian)測 在制造廠進行(xing)裝配前要進行(xing)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)檢(jian)測，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)檢(jian)測的(de)(de)內容包括(kuo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)外觀質量(liang)、合(he)格證的(de)(de)檢(jian)查(cha)，使(shi)用(yong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)檢(jian)查(cha)儀、磁力百分表(biao)、千分尺檢(jian)測設備等(deng)(deng)對軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內徑(jing)(jing)、外徑(jing)(jing)、寬度幾(ji)何尺寸、滾(gun)道(dao)兩端(duan)面(mian)的(de)(de)平行(xing)度及表(biao)面(mian)粗糙度檢(jian)查(cha)，角接觸球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、調心球軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)徑(jing)(jing)向游隙(xi)的(de)(de)檢(jian)查(cha)以及軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)有無銹蝕、斑點(dian)等(deng)(deng)缺陷。轉動是否靈活等(deng)(deng)。經檢(jian)驗合(he)格后的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)才能進入車間下一道(dao)裝配生產工序。

2、軸承裝配引起的問題

軸承安(an)裝(zhuang)得正確與否，對其(qi)壽命及泵的可靠運行有(you)著直接的影響#如(ru)果安(an)裝(zhuang)不當，軸承不僅有(you)振(zhen)動，噪聲大(da)，溫升變化大(da)，而(er)且(qie)還有(you)被卡死燒壞的危險。安(an)裝(zhuang)方面的問題主要有(you)以下(xia)幾種情(qing)況。

（1）組裝(zhuang)軸承(cheng)時不按工藝要求操作，直接用錘子沖(chong)擊軸承(cheng)，造成軸承(cheng)保持架變形或裝(zhuang)斜、擊裂軸承(cheng)。

（2）軸承安(an)裝(zhuang)不到位，安(an)裝(zhuang)有偏差或未裝(zhuang)到軸承位，造成軸承游(you)隙過(guo)小。

（3）軸(zhou)承(cheng)內外圈不(bu)處(chu)于同一旋轉中心(xin)，造成不(bu)同心(xin)；軸(zhou)承(cheng)裝(zhuang)反，推力軸(zhou)承(cheng)安裝(zhuang)方向不(bu)對。

（4）軸承(cheng)與(yu)軸承(cheng)接觸的各(ge)件(jian)不清潔而進行裝配。

采取措施：

（1）軸(zhou)承(cheng)安裝(zhuang)采(cai)用熱(re)裝(zhuang)法(fa)，即將軸(zhou)承(cheng)放(fang)入盛(sheng)有全損(sun)耗系(xi)統用機(ji)油(you)(you)(you)的加(jia)熱(re)箱內(nei)，隨油(you)(you)(you)加(jia)熱(re)80-100℃，其配合(he)表面應全部浸在油(you)(you)(you)中，油(you)(you)(you)箱內(nei)放(fang)置(zhi)溫度計，嚴格控制溫度不超過100℃，油(you)(you)(you)溫達到規定溫度80-100℃后(hou)，應迅速將軸(zhou)承(cheng)從油(you)(you)(you)液中取(qu)出，趁熱(re)裝(zhuang)于軸(zhou)上。熱(re)裝(zhuang)后(hou)應自(zi)然冷卻(que)，不允許驟冷，以免造成零(ling)件損(sun)壞或變(bian)形。

（2）裝(zhuang)好(hao)軸(zhou)承(cheng)(cheng)后將擋套(tao)、圓螺(luo)母裝(zhuang)上并(bing)壓(ya)緊(jin)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，檢(jian)查軸(zhou)承(cheng)(cheng)與軸(zhou)肩是否靠緊(jin)、轉(zhuan)(zhuan)動應(ying)靈(ling)活平穩，然后再裝(zhuang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)箱(xiang)、軸(zhou)承(cheng)(cheng)箱(xiang)的裝(zhuang)配亦采(cai)用熱裝(zhuang)法，后軸(zhou)承(cheng)(cheng)壓(ya)蓋裝(zhuang)油封、墊青殼紙(zhi)、裝(zhuang)在軸(zhou)上，用螺(luo)栓(shuan)(shuan)與軸(zhou)承(cheng)(cheng)箱(xiang)連(lian)接(jie)起來裝(zhuang)前軸(zhou)承(cheng)(cheng)，要求同上，前軸(zhou)承(cheng)(cheng)壓(ya)蓋裝(zhuang)油封、墊青殼紙(zhi)，裝(zhuang)在軸(zhou)上用螺(luo)栓(shuan)(shuan)與托(tuo)架聯接(jie)起來。托(tuo)架裝(zhuang)配好(hao)后應(ying)進行不(bu)小于40min的空運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)試驗(yan)，觀察有(you)無噪聲、異響，以檢(jian)查軸(zhou)承(cheng)(cheng)的運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)質量。

 （3）對于角接(jie)觸球(qiu)軸承(cheng)、調心球(qiu)軸承(cheng)要分別檢查軸承(cheng)游隙(xi)，找出(chu)滾珠滾道中心，并(bing)根據內圈相(xiang)對外(wai)圈的(de)高低(di)決定(ding)是否(fou)加墊(dian)及加墊(dian)厚度，加墊(dian)厚度按保證軸承(cheng)標(biao)準(zhun)游隙(xi)確(que)定(ding)，密(mi)封(feng)形式為(wei)副葉輪結(jie)合填料箱(xiang)的(de)泵(beng)兩后軸承(cheng)端面(mian)之間間隙(xi)一般留(liu)0.1mm左右，密(mi)封(feng)形式為(wei)機(ji)械(xie)(xie)密(mi)封(feng)，泵(beng)一般兩后軸承(cheng)間不(bu)留(liu)間隙(xi),以(yi)避(bi)免軸向竄動對機(ji)械(xie)(xie)密(mi)封(feng)的(de)損壞。

裝(zhuang)配可(ke)拆卸(內外(wai)圈分離式(shi))軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)時，必須按內外(wai)圈對(dui)位標記安裝(zhuang)，不(bu)得裝(zhuang)亂(luan)，對(dui)于(yu)可(ke)調(diao)頭裝(zhuang)配的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，在裝(zhuang)配時應(ying)(ying)將(jiang)有編號的(de)(de)(de)一(yi)端向外(wai)，以(yi)便識別，角接觸(chu)(chu)球承(cheng)(cheng)多為背(bei)對(dui)背(bei)安裝(zhuang)，即軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)兩(liang)個受力(li)面(mian)裝(zhuang)在一(yi)起,作用在于(yu)可(ke)分別抵消(xiao)來自葉輪(lun)或(huo)電動(dong)機端方向的(de)(de)(de)受力(li)。如果(guo)裝(zhuang)反了(le),不(bu)僅軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)工(gong)作不(bu)正常(chang)(chang)，且各配合面(mian)會遭到(dao)嚴重磨損(sun)。由于(yu)軸(zhou)(zhou)圈與(yu)座圈的(de)(de)(de)區別不(bu)很明顯,裝(zhuang)配中應(ying)(ying)格外(wai)小心，針(zhen)對(dui)進口壓力(li)情況，應(ying)(ying)將(jiang)推力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)調(diao)方向。此外(wai)，推力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)座圈與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座孔之間(jian)還應(ying)(ying)留有0.2-0.5mm的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)，用以(yi)補償零件加工(gong)/安裝(zhuang)不(bu)精確造成(cheng)的(de)(de)(de)誤差，當運轉(zhuan)中軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)套圈中心偏移時，此間(jian)隙(xi)可(ke)確保其自動(dong)調(diao)整，避免(mian)碰觸(chu)(chu)摩擦，使其正常(chang)(chang)運轉(zhuan)。否則(ze)將(jiang)引起軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)劇烈損(sun)傷(shang)。

（4）即使肉眼看(kan)不見(jian)的(de)(de)微小灰塵進入軸承(cheng)(cheng)也(ye)會增加軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)磨損，振動和噪聲.因此泵(beng)軸承(cheng)(cheng)裝(zhuang)配前應對(dui)軸承(cheng)(cheng)和軸承(cheng)(cheng)接觸的(de)(de)各件進行清洗,裝(zhuang)拆(chai)工(gong)具、清洗油、潤滑(hua)劑等都應保持清潔。

3、泵安裝不當引起的問題

渣漿泵(beng)與電動(dong)(dong)機(ji)軸不同心，泵(beng)軸與電動(dong)(dong)機(ji)軸線對中偏差(cha)太大，運(yun)行中泵(beng)出現(xian)振(zhen)動(dong)(dong)引起軸承發熱或損壞，對于采用聯軸器直聯傳動(dong)(dong)的(de)泵(beng)，機(ji)組(zu)的(de)同軸度一般靠(kao)聯軸器找正來保證。聯軸器的(de)找正有兩種方(fang)法(fa)：

（1）以(yi)刀口尺(chi)與塞尺(chi)配合，以(yi)刀口尺(chi)找(zhao)正(zheng)聯(lian)軸器的(de)(de)外圓，保(bao)證每對聯(lian)軸器在各方向(xiang)的(de)(de)平(ping)齊，使其(qi)大誤差δ≤0.1mm.

（2）用(yong)磁力百分(fen)表配合塞尺找正聯(lian)軸器(qi)(qi),將磁力百分(fen)表固定(ding)在一邊聯(lian)軸器(qi)(qi)外圓(yuan)上并盤車,百分(fen)表測(ce)頭(tou)放在對面聯(lian)軸器(qi)(qi)外圓(yuan)上,觀看百分(fen)表的跳(tiao)動不應(ying)大(da)于0.15mm。

（3）對于帶傳動的泵機(ji)組，應保證泵軸與電動機(ji)軸的平行度(du)，通常以帶輪進(jin)行找(zhao)正(zheng)。中心距較小的，可(ke)以用(yong)直(zhi)尺靠平帶輪端面(mian)來找(zhao)，中心距較大(da)時(shi)，可(ke)以用(yong)拉線靠平帶端面(mian)來找(zhao)正(zheng)。

4、渣漿泵設計、制造引起的問題

（1）泵托架(jia)處油(you)(you)(you)面(mian)鏡中位(wei)線不正，不能掌(zhang)握(wo)油(you)(you)(you)量(liang)引(yin)起軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞，制(zhi)造廠采(cai)購的油(you)(you)(you)面(mian)鏡油(you)(you)(you)位(wei)線刻畫不合適，中位(wei)線不正導致不能掌(zhang)握(wo)油(you)(you)(you)池的油(you)(you)(you)量(liang)而引(yin)起軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞，應根據托架(jia)油(you)(you)(you)池深度(du)確定油(you)(you)(you)面(mian)鏡中位(wei)線位(wei)置，并在油(you)(you)(you)標(biao)盤上(shang)劃一(yi)條0.2-0.5mm水平線涂上(shang)紅漆,以示油(you)(you)(you)位(wei)。油(you)(you)(you)位(wei)線應與后軸(zhou)承(cheng)(cheng)滾(gun)動體中心處于同一(yi)平面(mian)。

（2）軸(zhou)磨削(xue)精(jing)度(du)(du)及(ji)軸(zhou)承(cheng)(cheng)箱加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)不夠引(yin)起軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)，軸(zhou)、軸(zhou)承(cheng)(cheng)箱加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)不夠引(yin)起軸(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai)，應認真記錄(lu)并分析軸(zhou)的(de)磨削(xue)記錄(lu)，檢驗軸(zhou)與(yu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)箱的(de)幾何尺寸(cun)、加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)是否與(yu)圖樣符(fu)合(he)，控制軸(zhou)徑尺寸(cun)公差以及(ji)軸(zhou)承(cheng)(cheng)箱孔(kong)的(de)孔(kong)徑公差，降(jiang)低(di)表(biao)面粗糙度(du)(du)值(zhi)，提高(gao)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)，避免間隙過(guo)盈過(guo)大損(sun)害軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)旋(xuan)轉精(jing)度(du)(du)。

5、渣漿泵使用不當引起的問題

（1）泵的軸承(cheng)(cheng)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)效果差 渣(zha)漿(jiang)泵軸承(cheng)(cheng)為(wei)(wei)稀油潤滑冷(leng)(leng)(leng)卻(que)，油又通過內置表面式冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)，冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)材(cai)料為(wei)(wei)純銅管，冷(leng)(leng)(leng)卻(que)介質是循環(huan)水(shui)(shui)。冷(leng)(leng)(leng)卻(que)效果差有(you)兩方面原因(yin)：一(yi)是冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)管壁(bi)表面結垢(gou)，傳熱差；二是冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)量(liang)小(xiao)或未加冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)。因(yin)此要經常檢查軸承(cheng)(cheng)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)壓力(li)及流(liu)量(liang)是否(fou)合適，一(yi)般渣(zha)漿(jiang)泵冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)壓力(li)為(wei)(wei)0.05-0.2MPa,冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)流(liu)量(liang)為(wei)(wei)1-3l立方米每小(xiao)時(shi)，及時(shi)更換結垢(gou)的冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)，在(zai)泵起動(dong)前開(kai)啟冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)將壓力(li)調整到規定值(zhi)，定期檢查軸承(cheng)(cheng)溫升（為(wei)(wei)35℃）高溫度不得大于75℃。

（2）漿液或水(shui)進(jin)入(ru)(ru)(ru)油(you)(you)池 渣漿泵使用過(guo)(guo)程中因填料(liao)(liao)磨(mo)損(sun)(sun)出現密封(feng)(feng)(feng)失(shi)效，漿液沿軸封(feng)(feng)(feng)處泄(xie)漏(lou)，漿液瞬(shun)間充滿(man)托(tuo)架與后泵殼聯結的半(ban)圓定位孔(kong)彎面處，來(lai)不及(ji)從(cong)放料(liao)(liao)口(kou)排(pai)出的漿液通過(guo)(guo)擋水(shui)盤(pan)處密封(feng)(feng)(feng)滲入(ru)(ru)(ru)油(you)(you)池。或冷卻器(qi)焊(han)(han)接(jie)接(jie)頭(tou)未焊(han)(han)好，水(shui)進(jin)入(ru)(ru)(ru)油(you)(you)池污染托(tuo)架油(you)(you)池內工作(zuo)油(you)(you)，造成軸承損(sun)(sun)壞。日常維護中應注意定期檢測軸封(feng)(feng)(feng)水(shui)泄(xie)漏(lou)量(liang)，當泄(xie)漏(lou)量(liang)加大時，應調整填料(liao)(liao)壓蓋的螺栓，及(ji)時更(geng)換填料(liao)(liao)及(ji)失(shi)效的O形密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)，防止泄(xie)漏(lou)漿液沿軸從(cong)擋水(shui)盤(pan)密封(feng)(feng)(feng)滲入(ru)(ru)(ru)托(tuo)架油(you)(you)池，更(geng)換或重(zhong)新(xin)焊(han)(han)接(jie)冷卻器(qi)接(jie)頭(tou)。

（3）潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)不(bu)(bu)清潔 、油(you)(you)(you)(you)(you)過多(duo)或油(you)(you)(you)(you)(you)太(tai)少(shao)(shao)，潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)對滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)疲(pi)勞壽(shou)命和摩擦、磨(mo)損、溫升(sheng)、振動(dong)等有重要(yao)影(ying)響。通過潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)各部分，可以減小摩擦和磨(mo)損，但由于潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)混入(ru)灰塵以及(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)老化(hua)變(bian)質，運轉時(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)發熱(re)程度比原來增(zeng)(zeng)加，一般渣漿(jiang)泵連續運行800h后應(ying)徹(che)底更(geng)換潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)一次，工作油(you)(you)(you)(you)(you)型號為L-AN32(冬季(ji))或L-AN46(夏季(ji))油(you)(you)(you)(you)(you).托架(jia)油(you)(you)(you)(you)(you)池內加注油(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)不(bu)(bu)能(neng)太(tai)多(duo)或太(tai)少(shao)(shao)，太(tai)多(duo)油(you)(you)(you)(you)(you)要(yao)沿泵軸(zhou)(zhou)往外滲漏，同時(shi),潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)過多(duo)不(bu)(bu)能(neng)帶走(zou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)內部的(de)大部分摩擦熱(re),起不(bu)(bu)到有效的(de)散熱(re)作用，造成軸(zhou)(zhou)承(cheng)溫升(sheng)增(zeng)(zeng)高，加油(you)(you)(you)(you)(you)太(tai)少(shao)(shao)，會造成軸(zhou)(zhou)承(cheng)油(you)(you)(you)(you)(you)膜破裂而干摩擦，燒壞軸(zhou)(zhou)承(cheng)，應(ying)嚴(yan)格按照泵使(shi)用說明書(shu)調整油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)，定(ding)期檢(jian)查托架(jia)內油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)是否(fou)合適，正確(que)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)是在油(you)(you)(you)(you)(you)位(wei)線(xian)附近不(bu)(bu)得超(chao)過±2mm如出現(xian)油(you)(you)(you)(you)(you)封(feng)失效或漏油(you)(you)(you)(you)(you)現(xian)象應(ying)及(ji)時(shi)補充油(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)。

（4）泵(beng)葉輪(lun)(lun)單葉道(dao)堵(du)(du)塞 泵(beng)葉輪(lun)(lun)單葉道(dao)有異物堵(du)(du)塞導致葉輪(lun)(lun)失去平(ping)衡，增大了(le)向(xiang)一邊的(de)推力，泵(beng)出現振(zhen)動(dong)從而造(zao)成軸承的(de)損壞，出現上(shang)述問題應及(ji)時清(qing)理(li)葉輪(lun)(lun)葉道(dao)內堵(du)(du)塞物。

（5）泵底座地(di)腳螺栓松動(dong) 泵底座地(di)腳螺栓松動(dong)導(dao)致(zhi)泵的振動(dong)，軸(zhou)承受(shou)到徑向(xiang)力導(dao)致(zhi)損壞(huai)，應(ying)經常檢(jian)查泵在基礎上(shang)的緊固(gu)情況，地(di)腳螺栓聯(lian)結應(ying)牢固(gu)可靠(kao)。

6、渣漿泵選型不合理引起的問題

渣漿泵揚程選取(qu)太高，超出了管(guan)路實際阻力揚程，轉子(zi)上作用(yong)著的軸向力將(jiang)拉(la)動轉子(zi)軸向竄動，泵的推(tui)力軸承(cheng)受力太大(da)從(cong)而(er)造成軸承(cheng)發熱。

軸(zhou)承溫度(du)升高主要(yao)是由于摩(mo)擦所引起(qi)，而摩(mo)擦力(li)(li)(li)(li)(li)的大(da)小直接取決(jue)于推(tui)(tui)力(li)(li)(li)(li)(li)軸(zhou)承的受(shou)(shou)力(li)(li)(li)(li)(li)，溫度(du)升高說明推(tui)(tui)力(li)(li)(li)(li)(li)軸(zhou)承的受(shou)(shou)力(li)(li)(li)(li)(li)過大(da)，因此要(yao)使軸(zhou)承溫度(du)下降就應該設法降低推(tui)(tui)力(li)(li)(li)(li)(li)軸(zhou)承的受(shou)(shou)力(li)(li)(li)(li)(li)。